SPECTRUMA辉光光谱仪-DFG技术中心安装记录

表面深度分布及元素分析的重要手段(GD-OES)

—材料实验室研究级、高分辨率辉光放电光谱仪-德国SPECTRUMA GDA650HR正式落户DFG技术中心。

SPECTRUMA GDA650HR

汽车车身及部件的损坏主要有事故损坏、磨损损坏、腐蚀损坏等三种形式，其中腐蚀损坏严重。汽车上所使用的材料主要以金属材料为主，金属材料普遍存在着腐蚀问题。汽车零部件金属表面腐蚀不仅破坏汽车的外观，还直接影响汽车的使用寿命，同时带来了环境的污染，事故的发生以及材料和能源的浪费。

为此，每一辆汽车成品的出厂都需经过金属表面处理。除了我们所熟知的活塞、活塞环、连杆等汽车发动机三大运动部件需要进行电镀处理外，轴瓦、进排气阀、排气筒、消音器、减震器连杆等等零件都需进行表面处理，甚至汽车装饰件也要通过表面处理来提高美观度。

汽车常用的表面处理方式有：

（1）电化学处理：电镀和阳氧化

（2）涂装：喷涂、电泳

（3）化学处理：磷化、钝化、发黑等

（4）热处理：热浸镀、热喷涂、热烫印、化学热处理等

（5）真空法：蒸发镀、溅射镀、离子镀等

对于车身来说，表面还要喷涂有机镀层（油漆等）以增强防腐蚀性能及美观度。

GDOES辉光放电光谱仪是目前汽车车身及部件镀层分析的手段。

●理想的涂镀层元素分布分析的工具

●理想的元素分析光谱仪

●几乎可以测定所有类型的涂镀层

DFG技术中心是东风公司汽车新产品的研发重要部门，是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国ji*"企业技术中心"，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业一批国ji*"海外高层次人才创新创业基地"。主要承担东风汽车公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。先后建成商品研发中心和先行技术研发中心，包括新能源研究所、底盘试验室、整车环境模拟试验室、车身及附件试验室、多角度安全碰撞试验室、汽车电子实验室和乘用车汽车试验场，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。

DFG技术中心

DFG技术中心是东风公司汽车新产品的研发重要部门，是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国ji*"企业技术中心"，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业一批国ji*"海外高层次人才创新创业基地"。主要承担东风汽车公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。先后建成商品研发中心和先行技术研发中心，包括新能源研究所、底盘试验室、整车环境模拟试验室、车身及附件试验室、多角度安全碰撞试验室、汽车电子实验室和乘用车汽车试验场，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。

德国SPECTRUMA GDA650HR辉光放电光谱仪可以提供理想的基体成份信息和镀层深度信息。同时配置DC(直流)和RF（射频）光源，可同时分析金属和非金属镀层。

辉光光谱仪的优势：

●“冷光源”使得具有低的背景干扰

●都采用原子谱线进行分析

●动态线性范围大 ppm - 100%

●分析波长范围 120 nm -800 nm；

能对包括H, O, N, Cl等元素在内的几乎所有元素进行准确定量分析

●固体样品中元素的检出限可达 0.1ppm

●高溅射率时能在几分钟内溅射到200um

●层分辨率可达原子层级

●CCD和PMT二种检测器完美结合

辉光放电技术获取的信息

深度分布分析(QDP)软件

德国SPECTRUMA公司成立于1980年，是一家较早专注于生产分析仪器的高技术公司。公司技术团队在研发、生产制造和服务领域具有40年以上的丰富经验，迄今为止，在公司的持续努力下，生产出第三代革命性的、面向未来的辉光放电光谱仪。

 GDOES首先是作为金属和合金的基体总量元素分析仪于1968年面世。自从商品化之后，该项技术得到了持续改进和进步，同时它的优异的表面和逐层分析能力也得到认可和开发。与其它传统的分析手段相比，辉光放电光谱技术令人满意的是它的表面涂镀层中化学元素分析的能力。在金属分析领域，GDOES是一种近乎理想的深度-含量和表面分析手段，表面涂镀层和表面处理样品的厚度、化学元素的含量均可快速准确检测。到目前为止，与其它表面分析技术相比，GDOES是快速准确定量测试的仪器。

 辉光放电光谱仪主要应用领域：

●汽车制造与零部件

●金属加工、制造

●冶金

●航空、航天

●电子半导体

●玻璃、陶瓷

●表面处理：化学气相沉积、物理气相沉积

●电镀

●光伏电池薄膜、锂电隔膜

●科学研究 

应用：快速、深度剖析LED芯片的结构：

应用：太阳能电池薄膜：

应用：硬盘（铝合金中NiP）:

应用：半导体“薄层”